近日，备受关注的深大城际先开段工程——机黄区间（即“机场东站—黄麻布站”）迎来重要进展：深大城际1标黄麻布站A基坑顺利封顶，为后续施工奠定了坚实基础。
据了解，深大城际是粤港澳大湾区和深圳市的重点轨道交通项目，起自深圳宝安国际机场T4站，经石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山，终至惠州市大亚湾，全长88.8公里，全线设站14座，采用地下敷设方式，设计速度每小时160公里，是深圳实施东进战略并打通深圳东部交通的关键节点项目。建成后，市民往来深惠双城通行将更为便捷，也将为推动深惠两地经济发展注入新的动力。
深大城际1标黄麻布站A基坑顺利封顶。
深大城际深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》的重点项目。根据规划，深圳段线路长71公里，全线共设站11座，起于深圳宝安国际机场T4站，止于聚龙站，途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区，均为地下线和地下站。深大城际先开段为机黄区间，线路全长约4.56公里，于2021年6月12日进场施工。本次迎来重要进展的是深大城际1标黄麻布站A基坑顺利封顶。
据了解，该项目预计2026年建成，开通后，坪山至深圳宝安国际机场最快仅需40分钟，届时将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化，均具有重要战略意义。
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记者:
张祥 陈菁菁
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