深圳地铁12号线全线热滑成功，预计今年底开通

读特客户端·深圳新闻网2022年5月21日讯 继首调段热滑及全自动运行系统场景测试顺利完成之后，深圳地铁12号线又迎来一个重要的里程碑——5月20日8时30分，两列编号分别为1203、1204的列车开始全线热滑试验，标志着12号线已经全面向联调联试和试运行阶段进行转换，预计今年底开通。

深圳地铁12号线全长约40.56公里，起于南山区左炮台东站，止于宝安区海上田园东站，线路共设车站33座，其中换乘站18座，是名副其实的“换乘大王”。此次热滑电客车从流塘站出发，到达海上田园东站后，往返运行一次，全线单程用时约45分钟。本次试验采用了两辆列车分左右同时运行的方式，提高了试验的效率，热滑试验圆满完成。

5月20日，深圳市轨道交通12号线全线热滑试验圆满成功。图为海上田园东地铁站。深圳晚报记者 张焱焱 摄

据介绍，地铁12号线在建设过程中，着力推广“四新”技术应用，全面引入新能源设备。在常规机电安装与装饰装修工程施工方面，以模块化的形式在现场进行拼装，解决了以往焊接产生污染、噪音等问题，又提升了施工工效及装配精度。

在轨道工程施工方面，全线共投入新能源轨道车、混凝土罐车、铺轨车共60多辆，全面采用预制板式道床，在特殊地段设置了高等特殊减振道床，并投入智慧化联合调度室，为轨行区安全运转保驾护航。

在装饰装修工程方面，秉承“丝、脉、网”的设计理念，融合大自然的光，全部采用标准造型的天花、搪瓷钢板和造型灯具，通过排版深化设计，实现各站点元素“丝丝相扣”，打造了一条深圳西部“海上丝绸之路”。

截至目前，12号线全线车站主体结构完成100%；盾构及矿山法区间完成100%；附属结构完成47%；车站装饰装修完成87%；设备安装完成90%；全线单机单系统调试工作已全面展开。本次全线热滑试验后，12号线将全面进入全自动运行系统联调联试阶段，逐步开始各项政府验收工作。

5月20日，深圳市轨道交通12号线工作人员在地铁驾驶室内操控车辆。 深圳晚报记者 张焱焱 摄

见圳客户端、深圳新闻网编辑:  王容